磁懸浮技術是如何應用于軌道交通領域的？

  一、磁懸浮裝置簡介

  磁懸浮是一種利用磁場將物體懸浮在空中的技術。利用磁力克服重力使物體懸浮的一種技術。它也被稱為磁懸浮技術。磁懸浮是一種無摩擦提升物體的方法。它也更有效，因為用于克服摩擦的能量更少。

  磁懸浮它所需要的只是一個強大的磁場。永磁體正是您提供這種磁場所需要的。磁懸浮領域中永磁體應用最多的都是釹鐵硼強力磁鐵。

  二、磁懸浮的工作原理

  磁浮有三個基本原理：1、當靠近金屬的磁場改變，金屬上的電子會移動，并且產生電流。2、電流的磁效應。當電流在電線或一塊金屬中流動時，會產生磁場。通電的線圈就成了一塊磁鐵。3、磁鐵間會彼此作用，同極性相斥，異極性相吸。

  三、磁懸浮列車

  磁懸浮列車是一種現代高科技軌道交通工具，它通過電磁力實現列車與軌道之間的無接觸的懸浮和導向，再利用直線電機產生的電磁力牽引列車運行，其主要技術系統原理包括三部分：①懸浮系統②推進系統③導向系統。其中懸浮系統是通過磁體“同名磁性相斥，異名磁性相吸”的原理來達到列車懸浮的效果，推進系統是通過永磁同步牽引電機來使得列車保持直線運動。那么這些磁體都是由什么材料組成的呢？其中，最重要的就是稀土永磁材料。

  稀土永磁材料是以稀土金屬元素（釤，釹混合稀土金屬）與過渡族金屬（如鈷、鐵等）組成的合金，用粉末冶金方法壓型燒結，經磁場充磁后制得的一種磁性材料，主要分為稀土鈷基永磁材料和稀土鐵基永磁材料。它們都具有以下特點：

  （1）高磁特性，如高磁能積；

  （2）直線退磁特性：它們的退磁曲線基本為直線，恢復線與退磁曲線相重合，可逆磁導率接近于1.0；

  （3）耐溫高：燒結鈷基稀土永磁體的居里溫度可達850攝氏度，因此可適應高溫環境工作；

  （4）溫度穩定性較好。

  因為其優異的永磁特性，所以在磁懸浮列車中應用很多。永磁同步牽引電機，也就是磁懸浮列車的推進系統，常采用釤鈷永磁體或者釹鐵硼永磁體。